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汽车打蜡的要点是什么?到底画圈好还是直线好?

发表时间:2019-01-08 00:00

首先,直线好还是画圈好,这不重要,打蜡的基本要点有两个:匀,薄。无论你用什么手法,只要你打出来的蜡层能做到匀且薄,就是高手!


但是,你可以自己去尝试一下,直线打蜡和画圈打蜡哪个用蜡多,专业一点的说法,是哪种手法更能发挥车蜡的延展性。延展性越好,等量的蜡就可以打出越大的面积。等量的蜡,打出来的面积越大,蜡层就越薄,打出来的面积越小,蜡层就越厚,这个很好理解吧。


别以为蜡层越厚留在车漆上的蜡就越多,其实能留在车漆上的蜡是有极限的,你上再多蜡,最后多出来的也都是被擦掉,擦不掉的话你就会觉得有问题了,因为漆面会模糊,不透亮,对吧。最后实际留在漆面上的那层蜡极少,少到你肉眼根本看不到膜层,那么你上那么厚除了浪费还有什么意义呢。


还有人说固体蜡画圈打,液体蜡直线打,其实也是不对的。固体还是液体只是形态差异,当然液蜡因为稀,会比固蜡好打一些,但是同样也会比固蜡更容易打厚,而画圈依然是更有利发挥延展性的,道理和固蜡完全一样。


蜡打厚了还有一系列的问题,这里就不多说了。


一是施工人员根本不懂该在什么时候把蜡擦掉,以至于蜡层彻底干透了;


二是这款蜡配方低端。蜡层这么厚,说明打蜡的人根本不懂该怎么打蜡,手法就是照猫画虎,别人画圈他也画,画圈谁不会。图片上那个蜡绵价值几毛钱,不是说便宜就不好,但这种劣质蜡绵真的很难打好蜡,真正的汽美玩家最多用它来给轮毂打打蜡。那手型根本不是握蜡绵的,明显是摆拍说事。


再来说说圈纹。


“圈纹就是打蜡画圈造成的”,这似乎成为了不能画圈打蜡的依据,事实真是这样吗?


图片上说了,你看到的圈纹只是在点光源下的呈现状态,实际这些细纹不是真的就是圈状,而是根本无规则的各种方向细密排列。圈纹出现的原因是各种漆面磨损,最主要的就是暴力洗车!还有没事用所谓的蜡掸子扫灰,爱干净的用抹布擦灰,等等等等。


想想你洗车时冲洗车身细致吗,不细致就有泥沙残留,擦上去会不会出纹?


想想洗车用的擦洗手套和擦干毛巾,干净吗,柔软吗,夹带砂子,或者已经干硬了,擦车漆会不会出纹?


说了这么多,如果你还是坚信圈纹是打蜡画圈造成的,那你试试不画圈打蜡,或者直线打蜡,看看有没有圈纹或者圈纹会不会越来越重吧。


实践出真知。


昨天的评论里有人说到了清洁蜡,那这里就再多说一点。


首先,要明确清洁蜡的类型,有些清洁蜡是靠化学清洁剂来去除脏污的,有些则是靠物理研磨成分来去除脏污的,还有些是化学清洁剂和物理研磨剂都有的,后两者均会在一定程度上打磨车漆。也就是说,清洁是通过磨掉一些车漆来实现的,当然这个磨损可能很细微。但是,真正的汽美对这个问题是很谨慎的,用哪种清洁蜡,是否选择含有研磨剂的产品,这个要在保证知情权的前提下做出选择。


其次,清洁蜡,在专业上是被称为AIO的,All in One的缩写,意指多功能,但是多功能的产品往往各方面性能都平庸,所以很多玩家不喜欢它,只有在时间紧张或偷懒的情况下才用,洗车店为了节省时间和成本,倒是更愿意使用。


这里又说到了清洁,清洁对打蜡而言是至关重要的。


很多人可能经常打蜡,洗车后就打蜡,其实是不正确的。


不要以为洗完车就干净了,单纯的洗车,不可能洗掉车身上的顽固污垢,做不到彻底清洁。不信,洗车后摸一下车漆,是光滑如镜,还是粗糙麻手?大概多数车都是后者。这些粗糙的颗粒感就是车漆上的顽固附着物,只靠洗车是洗不掉的。


那么怎么办?首先,你需要使用粘土,也叫洗车泥,它可以去掉漆面绝大部分呈凸起状的顽固附着物,也就是那些颗粒物。其次,你还应该使用漆面清洁剂,它可以去掉漆面表层和微观毛孔内的污垢,还可以把已经失效的旧蜡去除。


只有彻底清洁后的漆面,才能最好地体现打蜡的效果。如果不定期做深层清洁,只是打蜡,那么一层污垢再一层蜡再一层污垢再一层蜡,就是这样的循环,不难想象吧。很多人说白色车漆因为打蜡变黄了,其实你不打蜡只是单纯的污垢累积,也就是一层污垢再一层污垢又一层污垢的循环,也足以让白色漆面变黄,蜡又躺枪了。


打个比方,洗车就像用清水洗脸,浮灰洗得掉,但是油泥洗不净,黑头洗不掉。深层清洁则是洗面奶洗脸,洗掉浮灰,去掉油泥、死皮和黑头,给你毛孔级的清洁。这个差别懂了吧,这两种情况下分别打蜡的话,就是带着一脸油泥去用护肤品和干干净净地用护肤品,还用再解释吗?


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